爱加速技术发布：全新自研加速协议亮相

发布时间：2026-08-08 · 更新时间：2026-08-10 · 来源：爱加速 官方

2026年8月8日，爱加速 在年度技术开放日上正式发布全新自研加速协议——爱加速 协议。该协议历时 14 个月研发，定位为传输层加速专用协议：内部压测显示，在同等网络条件下，爱加速 协议较通用方案吞吐提升 40%，弱网丢包率下降 57%，单连接并发子流数量提升至 32 条。协议已随 v4.0 版本默认启用，爱加速 下载用户无需任何设置即可享受。

长期以来，通用加密传输协议并非为高丢包、高延迟的跨网链路设计，拥塞控制策略趋于保守。爱加速 研发团队决定自研协议，核心思路是：在保证加密强度的前提下，让传输策略「看得见路况、踩得下油门」。

爱加速协议架构设计

爱加速 协议采用多子流聚合架构：一条逻辑连接最多可拆分为 32 条并发子流，动态分布在多个物理路径上，任何一条路径拥塞都不影响整体吞吐；拥塞控制采用自研的 爱加速-CC 算法，以 20 毫秒为周期探测带宽水位，遇到丢包时依据「时延梯度」区分拥塞丢包与无线误码，避免误降速。加密方面，协议内嵌 AES-256-GCM 帧加密，与整体安全体系完全兼容。

压测数据与对比

实验室在跨洋模拟链路上进行了 96 组对照压测：在 150ms 延迟、2% 丢包的典型跨网环境中，爱加速 协议实测吞吐达到基准方案的 1.4 倍；丢包率提升至 8% 的极端条件下，吞吐仍保持基准的 1.9 倍，丢包率相对下降 57%；视频流场景下，卡顿次数从每小时 11.3 次降至 3.1 次。

稳定性方面，协议上线灰度 45 天，累计承载 19 亿次连接请求，崩溃与协议层异常报告为零，内存峰值较旧协议栈降低 21%。

协议开放计划

爱加速 同时宣布了协议生态计划：2027 年上半年将发布 爱加速 协议技术白皮书与参考实现，向学术研究者开放压测环境申请；协议将保持与主流标准协议的互操作能力，用户可在客户端内一键切换回传统模式。爱加速 产品负责人 林一舟表示：「协议是底层能力，我们不打算把它锁在黑盒里，开放才能让整个行业一起变快。」自研协议已覆盖 爱加速 全部 87 个节点，下载最新客户端即可体验。

← 返回新闻列表